021-64850011

关于我们

产品及解决方案

应用行业

R. STAHL 微信二维码

2023.04.04

用远程I/O+降低成本

R. STAHL

与使用传统I/O设备相比,使用远程I/O设备节约不少成本。如果你看一下CAPEX(资本支出),也就是说,工厂开始生产之前所产生的成本,光所需的组件和工作步骤就减少了许多。包括电缆、I/O卡、隔离器、布线、连接、机柜、接线柜和接线盒。规划、调试和纠错/修改的支出也较低,这往往是有着最大节省潜力的地方。重要的是,控制室占用的空间也减少。同样重要的是,安装的总重量减少了,这对船舶和平台来说尤其是一个关键因素。

不仅如此,由于缩短了投产时间,OPEX(运营支出)也大幅减少,而远程I/O的模块化热插拔概念使得在维护工作中可以缩短或者完全避免系统断电。集成的报警和警告通常甚至可以防止计划外的系统停机,削减了极端情况下的成本支出。还应指出的是,它还能帮助改善工艺控制,因为高质量的数字通信增加了诊断流程的次数和质量。帮助提高了产品质量。

用四种情况来说明传统布线和远程I/O系统IS1+在危险区域应用中的成本差异。我们的计算结果是基于欧洲或北美的标准时薪之上进行的。

情况1:信号数量极低

我们假设有16个I/O信号,距离为130米(现场仪表和接线盒之间30米,接线盒和控制室之间100米),不包括仪表传统布线的CAPEX成本为120,000欧元,而远程I/O的CAPEX成本为100,000欧元。这相当于节省了17%。

结论: 即使是只有两个I/O模块非常小的远程I/O,也比传统设备更经济。

 

情况2:信号数量中等

在这种情况下,我们假设有300个I/O信号,距离为230米(现场设备与接线盒之间30米,接线盒与控制室之间200米),预留20%备用。远程I/O在这里可以减少四分之一的成本。传统隔离栅的成本为177万欧元,而远程I/O隔离器的成本为132万欧元。

结论: 远程I/O离现场仪表越近,离控制室越远,节省的费用就越多。

 

情况3:信号数量高

这个例子的计算是基于1000个I/O信号,距离为230米(本例中现场仪表和接线盒之间为30米,接线盒和控制室之间为200米),备用20%。在这种情况下,远程I/O也能减少四分之一的成本。传统设备的成本为584万欧元,而远程I/O设备的成本为434万欧元。

结论: 这只是一个指导值,但在所有情况下,使用远程I/O可以减少约25%的成本。

 

情况4:信号数量高且通信距离远

现在,如果我们以1000个I/O信号、1000米的距离和20%的备用量为基础进行计算,差异就更大了。使用传统的隔离栅,成本为1975万欧元,而IS1+远程I/O的成本则下降到514万欧元。尽管由于距离的原因,这里使用了光纤。

结论: 远程I/O在涉及远距离的应用中(如油库)可以节省大量的资金。

分享:

看看其他你或许感兴趣的内容

安全“视”界:CCTV 在危险区域自动化中的关键作用

安全“视”界:CCTV 在危险区域自动化中的关键作用

在高风险工业环境中,持续监控是保障安全、安保与运营效率的关键。闭路电视监控系统(CCTV)已成为危险区域自动化不可或缺的一部分,使操作人员能够实时监控设备与流程。本文将深入探讨 CCTV 系统在危险区域中的优势、挑战与应用,并重点介绍R. STAHL如何为此类环境量身打造可靠的解决方案。

继续阅读

LNG 海上燃料:引领航运业迈向可持续发展的绿色转型

LNG 海上燃料:引领航运业迈向可持续发展的绿色转型

航运业作为全球贸易的基石,近年来面临越来越大的环保压力。传统船用燃料是温室气体的重要排放源之一,促使整个行业积极寻找更清洁的替代能源。液化天然气(LNG)正成为推动海运行业可持续发展的关键燃料,本文将深入探讨 LNG 在减排、技术革新及行业转型中的作用、挑战与未来前景。

继续阅读

智慧海洋:数字化转型如何重塑海上安全

智慧海洋:数字化转型如何重塑海上安全

航运业正在积极拥抱数字化转型,通过智能系统提升安全性、效率和可持续性。从智能导航到自动化监控,这些技术正在重塑船舶运营模式,为船舶、船员与货物打造更安全的航行环境。本文将探讨推动海事安全的数字创新,并重点介绍 R. STAHL Tranberg 在该领域的开创性贡献。

继续阅读